A nova rota, atualmente com três voos semanais, operará entre quatro e cinco frequências por semana, representando um crescimento de 161% nesta temporada. O movimento é sustentado pelo Plano de Voo 2030, que ampliou a frota de longo curso de 43 para 50 aeronaves, reforçando a presença da empresa na América Latina.
Na prática, a operação sairá das atuais três frequências semanais para entre quatro e cinco ao longo da temporada. Em comparação com o mesmo período do ano anterior, o crescimento na oferta de assentos chega a 161%. Os novos voos manterão os horários atuais: saída de Madrid às 12h00, com chegada em Fortaleza às 16h50. No retorno, a decolagem ocorre às 18h20, com chegada em Madrid prevista para 6h05 do dia seguinte.
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Recife também contará com aumento de
capacidade e passará das atuais três frequências semanais para entre cinco e
sete, o que ampliará significativamente a conectividade com a Europa. Nesse
caso, o crescimento na oferta de assentos em relação ao mesmo período do ano
anterior chega a 190%.
Os voos serão operados com o Airbus
A321XLR, modelo mais recente do mercado, do qual a Iberia foi a primeira
operadora global, em novembro de 2024. A aeronave, de corredor único e longo
alcance, tem autonomia de até 7.500 km, além de maior eficiência, com redução
de mais de 40% no consumo de combustível em comparação com modelos de fuselagem
larga. O avião conta com cabine Airspace e configuração para 182 passageiros,
distribuídos entre Business e Econômica.
Esses aumentos de frequência se somam
à operação já existente da Iberia em São Paulo, com dois voos diários, e no Rio
de Janeiro, que atualmente conta com cinco frequências semanais.
FREQUÊNCIA ADICIONAL EM MAIO
Como reflexo do bom desempenho das rotas, a Iberia adicionará uma frequência extra em Recife e Fortaleza durante o mês de maio. Com isso, ambas as cidades contarão com quatro voos semanais no período, ampliando a conectividade do Nordeste com a Europa.
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