Edição 2023 do Sertões BRB mantém a tradição de inovar

Em 30 anos de história, o Sertões sempre preservou o meio ambiente FOTO: Divulgação

Ao longo de suas três décadas de existência, o Sertões BRB se reinventa constantemente. Não só através dos percursos, que levaram a caravana a atravessar 18 estados brasileiros e o Distrito Federal. Características; regulamentos, categorias e detalhes da disputa avançaram neste período, fazendo com que uma edição nunca fosse exatamente igual às demais. E não será diferente na 31ª edição, que acontecerá de 11 a 19 de agosto, ligará Petrolina (PE) ao Preá (CE), por um roteiro de 3.800 quilômetros, dos quais 2.080 cronometrados.

Competidores com Mitsubishi L200 terão premiação especial FOTO: Divulgação

A primeira novidade está no próprio desenho dos percursos. Três das oito etapas terão Petrolina como ponto de partida e chegada (formato conhecido como 'laço' ou 'margarida'), com desafios e direções completamente diferentes entre elas. E a última etapa acontecerá em torno do município de Cruz, onde estão o distrito do Preá e a praia do mesmo nome. Uma forma de reduzir as distâncias percorridas pelas equipes de apoio (e os deslocamentos para os competidores), sem comprometer o nível técnico do Sertões BRB. Longe disso, já que tanto os organizadores como muitos pilotos e navegadores acreditam em uma das edições mais difíceis da prova.

A edição 2023 de o Sertões terá muita navegação FOTO: Divulgação

Outra característica nova do Sertões BRB 2023 é a adoção da planilha eletrônica para os competidores nos carros e UTVs - em caráter opcional. Ela substitui o formato tradicional, de papel, que exige a entrega física das marcações de cada etapa pouco antes da largada. Para quem optar pela nova configuração, o roteiro será liberado nos tablets dos navegadores no horário previsto pelo regulamento. Assim, o Sertões BRB se alinha ainda mais com as principais provas do rally cross-country internacionais.

Sertões 2023 traz inovações na prova FOTO: Marcelo Maragni

Ainda nos carros, as duplas inscritas com as picapes Triton Sport R da Mitsubishi, concorrerão, além da categoria T2, em uma competição à parte, que oferecerá aos vencedores como prêmio uma estadia de três noites em meio às belezas de Alter do Chão, no Pará. O modelo foi desenvolvido pela Spinelli Racing, braço de competições da montadora japonesa no Brasil, como uma opção de entrada para os ralis e, nas últimas edições do Sertões mostrou ser mais do que capaz de superar o desafio.

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