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| Marco Ferraz, presidente da Clia Abremar |
Começou
por Fortaleza (dia 11) e vai terminar em Salvador (15), passando por Natal (12),
Recife (13) e Maceió (14) a visita que a Associação Brasileira de Cruzeiros
Marítimos (Abremar) está fazendo aos portos do Nordeste. O objetivo é
apresentar dados do Turismo de Cruzeiros Marítimos no Brasil e em outros
países, e discutir a viabilidade técnica dos portos para a criação de novas
opções de roteiros.
O encontro em Fortaleza foi promovido pela
Companhia Docas do Ceará e a Abremar e teve a participação do secretário
executivo de Turismo de Fortaleza, Erick Vasconcelos e de representantes de
empresas que colaboram na recepção dos navios de passageiros no Porto do
Mucuripe.
A ideia do presidente da Abremar, Marco
Ferraz é dotar o Nordeste e o Norte de uma linha regular de cruzeiros durante
seis meses, na temporada 2016-2017. Segundo ele, seriam rotas bem abrangentes,
com paradas em várias capitais: Fortaleza-Salvador ou Fortaleza-Belém.
“Não
temos nada definido”, disse Ferraz, acrescentando que “estamos fazendo um
estudo, levantando dados, incentivando os cruzeiros marítimos numa região
privilegiada, porém ainda carente em estrutura portuária em certas cidades”.
Em cada visita, Ferraz vem mostrando aos
participantes as oportunidades que o mercado de cruzeiros marítimos oferece às
cidades destino, além de destacar a proximidade entre o Nordeste e o Caribe,
região que mais recebe navios no mundo.
“O
potencial do nosso País para o turismo náutico é invejável, mas infelizmente é
pouco aproveitado por questões de infraestrutura e burocracia excessiva”, disse
Ferraz. Para viabilidade das novas rotas, Ferraz pede, a exemplo da aviação
comercial, a redução da alíquota do ICMS do combustível para 12%, além de
outras vantagens, como redução de taxas portuárias, “que são incrivelmente
caras no Brasil”.
O
presidente da Abremar lembra que os 10 navios que estarão na costa brasileira
de novembro deste ano a abril de 2016 apenas chegarão e sairão do País por
Fortaleza, Recife e Salvador.
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